Unimog Mercedes-Benz U300 4x4

Unimog Mercedes-Benz U300 4x4 — Tout-terrain professionnel quasi neuf, pneus neufs

L'Unimog U300 est le modèle compact de la gamme Unimog de Mercedes-Benz, conçu pour les collectivités, les entreprises de travaux publics, les exploitations agricoles et forestières nécessitant un véhicule tout-terrain polyvalent et homologué route. Avec son moteur 4 cylindres Mercedes-Benz de 4 249 cm³ développant 130 kW / 177 ch, il offre des performances remarquables aussi bien sur route qu'en tout-terrain.

Cet exemplaire de 2012, avec seulement 1 687 heures et 26 370 km au compteur, est dans un état exceptionnel. Ses pneus Michelin XZL 365/80 R20 — référence mondiale du pneu tout-terrain militaire et professionnel — affichent encore 95 % de crampons restants à l'avant comme à l'arrière, avec seulement 3 000 km d'usure. Ses 4 distributeurs hydrauliques double effet lui permettent d'alimenter une grande variété d'outils portés.

Caractéristiques techniques

• Année de construction : 2012
• Moteur : Mercedes-Benz 4 cylindres diesel — 4 249 cm³ — 130 kW / 177 ch
• Heures de fonctionnement : 1 687 h
• Kilométrage : 26 370 km
• Vitesse maximale : 90 km/h
• PTAC : 9 500 kg
• Traction : 4x4 intégral
• Carburant : Diesel

Hydraulique

• Distributeurs double effet : 4

Pneumatiques

• Pneus avant : Michelin XZL 365/80 R20 152K — crampons restants : 95 % (3 000 km)
• Pneus arrière : Michelin XZL 365/80 R20 152K — crampons restants : 95 % (3 000 km)

Points forts

• Très faibles heures (1 687 h) et kilométrage (26 370 km) pour un véhicule de 2012 : quasi neuf
• Pneus Michelin XZL quasi neufs (95 %) : économie immédiate sur le remplacement
• 4 distributeurs hydrauliques DE : polyvalence maximale pour les outils portés
• 177 ch / 4 249 cm³ : puissance et couple élevés pour les travaux lourds
• 90 km/h : déplacement rapide sur route entre les chantiers
• PTAC 9,5 t : capacité de charge importante pour sa catégorie
• Marque Mercedes-Benz Unimog : fiabilité légendaire, pièces disponibles mondialement

Une opportunité rare : un Unimog U300 de 2012 avec moins de 1 700 heures et des pneus quasi neufs. Idéal pour les collectivités, les entreprises de travaux publics et les exploitations forestières. Disponible immédiatement.